Neu: Bilstein B8 Sprint Stoßdämpfer in Komfort Ausführung.

bilstein-b8-komfort+Zu den Bilstein B8 Sprint Stoßdämpfern gibt es für diverse Audi, Seat, Skoda und VW Modelle die in grün lackierten Bilstein B8 Komfort Stoßdämpfer als Alternative.

Die Vorteile:
– Mehr Komort im Alltag
– Präzise Handhabung
– Geringere Seitenneigung
– Bessere Fahrzeugkontrolle
– Verbesserte Straßenlage
– Monotube (1-Rohr-Technik)
– Made in Germany by Bilstein
– Keine TÜV-Eintragung erforderlich

Zur Zeit (Stand Juli 2016) gibt es die B8 Komfort Stoßdämpfer für folgende Fahrzeuge:

Audi
A3 (8P1), A3 (8VS), A3 Cabrio (8P7), A3 Sportback (8PA)
A4 (8K2, B8), A4 Avant (8K5, B8)
A5 (8T3), A5 Cabrio (8F7), A5 Sportback (8TA)
A6 (4F2, C6), A6 (4G2, C7), A6 Avant (4F5, C6), A6 Avant (4G5, C7)
A7 Sportback (4GA)
TT Roadster (FV9), TT (FV3)
Q5 (8R)

Seat
Altea (5P1), Altea XL (5P5, 5P8)
Leon (1P1), Leon (5F1), Leon ST (5F8), SC (5F5)
Toledo III (5P2)

Skoda
Superb (3V*), Superb Kombi (3T5)
Octavia (1Z3), Octavia Combi (1Z5)
Octavia (5E3), Octavia Combi (5E5)

VW
Beetle (5C1)
Caddy III Kasten (2K*, 2C*), Caddy III Kombi (2K*, 2C*)
EOS (1F7, 1F8)
Golf V (1K1), Golf V Variant (1K5), Golf VI Cabrio (517), Golf VII (5G1, BE1)
Golf Plus (5M1, 521), Golf Sportsvan (AM)
Jetta III (1K2), Jetta IV (162)
Passat (3G2/3G5), Passat (3C2/3C5), Passat (362/365), Passat CC (357)
Scirocco (137)
Touran (1T1, 1T2, 1T3), (1T5)

Für die Transporter-Modelle Multivan, Bus, Kasten, Pritsche der T5 und T6 Generation gibt es die Komfort Stoßdämpfer in der ungekürzten
Ausführung = B6 Komfort.

Wird mein Auto mit gekürzten BILSTEIN B8 Stoßdämpfern auch tiefergelegt?

Nein, „gekürzte“ Dämpfer heißt nicht, daß der Wagen tiefer kommt. Dazu braucht es Tieferlegungs-Federsätze oder ein vom Werk aus mit einem Sportfahrwerk ausgestattetes Fahrzeug.

Das Kürzen der Dämpfer ist eine technische Abstimmung auf TL-Federn. Die Kolbenstange ist eingekürzt um eine Vorspannung bei den Federn zu erreichen.

Kurz und gut: TL-Federn für die Optik – B8 Sprint für die Performance.